外观方面,新车基本延续了燃油版车型造型设计,对细节处进行了调整。前脸用了边形前格栅设计,并用三条横向镀铬饰条进行修饰,搭配两侧矩阵式大灯组,具有一定辨识度。同时下方保险杠处也进行了修改。下边用高级黑色钢琴烤漆点缀看很大气。
在车尾位置,本田CR-V PHEV给消费者的视觉感受与本田CR-V极为相似,分体式设计的尾灯将后挡风玻璃包围,展现出较强的辨识度,采用多条横线装饰,营造出立体感和层次感,大面积黑色元素装饰后包围,在镀铬元素配合下,提高了车尾的视觉重心高度,与比亚迪宋PLUS DM-i等竞争对手相比,本田CR-V PHEV显得比较拉胯。
动力方面,新增上市的本田CR-V e:HEV智逸版及e:HEV智睿版搭载由2.0L发动机与电机组成的油电混合动力系统,其中发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩183牛·米;电机最大功率135千瓦,峰值扭矩335牛·米,传动部分匹配E-CVT变速箱,WLTC百公里综合油耗为5.49升。
全新本田CR-V e:PHEV作为插混车型,相较于燃油版车型来说,在车机和仪表盘内都加入了一些作为混动车型专属的信息,比如说电动可续航距离、混动可续航距离等信息,同时作为混动车型,全新本田CR-V e:PHEV还采用了全新的按键式换挡方式,这其实也是本田混动车型的专属设计。
尺寸方面,该车的整车长宽高尺寸为4703x1866x1680mm,轴距为2701mm,前轮距为1611mm,前轮胎规格尺寸为235/60 R18,后轮距为1627mm,后轮胎规格尺寸为235/60 R18。前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为实心盘式,驻车制动类型为电子驻车,其整备质量为1880kg,车门数为5个。
在内饰方面,整体采用T字型座舱布局,主要以双色进行搭配显得简约大方,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,还有单色车内氛围灯,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置Honda CONNECT车载智能系统,拥有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援服务、语音识别控制系统、车联网、手机互联映射等功能,还有手机APP远程控制,可以实现车辆监控、远程控制、充电管理、数字钥匙和服务预约功能。
最后来看看尾部,辨识度最高的依然是尾灯部分,虽然整体造型不是很规则,但夸张的阔度不管是在点亮后还是点亮前,视觉冲击力都很强,容易给人留下深刻的印象。右下PHEV标识是CR-V锐·混动e+作为新能源车型的唯一身份证明,这也是本田目前在国内唯一能够上绿牌的车。下包围整体层次感还算丰富,下方镀铬饰条点缀排气孔只是作为装饰作用,真正的排气系统被隐藏在了下方。
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